青山控股VS嘉能可,史诗级的多空双方对决,对业界会造成哪些影响?
1、这次镍事件大家不用细究就可以看到大国金融对我国的险恶用心，因为他们就是在满足逼空的条件之下，对我国的青山控股实行的逼空阴谋。目的就是为了控制镍的定价权（因为青山控股是镍行业的领头羊）。
2、而据说青山控股空单购入价格大概是2万美元左右，据此推算，如果青山控股不能如期交付现货，就有可能出现60亿美元左右的亏损。
3、值得注意的是，就在伦敦金属交易所被投诉追偿之际，此前被传疑是青山逼空主力的嘉能可，也正在受到行贿与市场操纵案调查，在同意支付高达15亿美元的罚款后，又有最新动态显示，其两名前高管直接卷入了贿赂案件。
三星SDI签2.1万吨钴采购合同,足够210万辆车用量
按照上面提到的每辆电动车上含有 10 公斤钴计算，也就是说，2 万吨钴可以满足约 200 万辆电动车的用。这与大众提出的未来几年电动车的发展目标吻合。 不过，三方的这一合作传闻最终并未坐实。
年初，宝马直接在澳大利亚和摩洛哥的矿山采购「钴」原料，直接供给宁德时代和三星 SDI(三星集团旗下企业)。
以2022年业绩为准，各企业的占有率较高的是，中国宁德时代CATL为270GWh，占31%，其次是LG能源解决方案为103GWh，占16%，比亚迪为84GWh，松下为49GWh，占3%，SK on为44GWh，占4%，三星SDI为36GWh，占7%，中航锂电为9%。
特斯拉正在跟嘉能可就钴的供应展开谈判
1、据Electrek报道，特斯拉正与矿业巨头嘉能可(Glencore)进行一项长期合同的谈判，以确保钴的供应。据知情人士透露，这些钴可能被运往特斯拉在上海的工厂。
2、特斯拉一边喊着电池「无钴」化，一边又悄悄启动了一项囤钴计划。 近日，据外媒 CNBC 援引业内人士消息，特斯拉计划向全球更大的金属矿商嘉能可采购钴原料。 按照双方的长期合作协议，嘉能可将向特斯拉每年供应？6000 吨的钴。
3、月18日，据证券时报e公司报道，特斯拉相关人士证实特斯拉将自主研发新电池，预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。 2月21日，据彭博报道，特斯拉正与钴业巨头嘉能可谈判向特斯拉在上海的新电动汽车工厂供应钴的长期合同。
4、近日，据外媒CNBC援引业内人士消息，特斯拉计划向全球更大的金属矿商Glencore采购钴原料。按照双方的长期合作协议，Glencore将向特斯拉每年供应6000吨的钴。更有消息称，这些钴将计划用于上海工厂与柏林工厂。
5、根据 *** 报道， 特斯拉 据悉从嘉能可购买钴用于上海工厂与计划中的柏林工厂。消息曝出后，之前被特斯拉无钴化计划打压的A股华友钴业随即涨停，锂电池板块大幅跟涨。
6、从产能来看，钴主要集中在刚果、古巴和澳大利亚三个国家。稀缺的产能让巨头们争先恐后地与巨头们签订巨额合同。例如，特斯拉与钴矿巨头嘉能可签署了每年6000吨钴金属的供应合同。这种抢夺行为不仅限于钴、锂等矿物。
