地铁司机的视角是什么样子的?
观看地铁前部监控屏幕：现代地铁车辆通常都安装了前部监控屏幕，可以让乘客通过屏幕观察到行驶过程中的情况。
上车后开启蓝牙即可体验司机视角功能。Metro大都会app是专为上海本地市民推出的一款地铁出行生活服务类应用。用户通过Metro大都会，可以方便的查询地铁线路，查看全线路运行列车实时乘车拥挤指数。
地铁有司机，车头一般是一个司机，有时两个（一个司机一个屏操），但是现在地铁司机基本不用自己开车了（除了特殊情况），现在基本都是ATO驾驶了 ，就是自动驾驶，司机负责开关门。
地铁其实是非常像火车的，毕竟都是在铁轨上工作。所以不少人都将地铁司机跟高铁司机进行比较，想知道到底是哪一个工资更高一些。
同样是95后的地铁女司机，王潇有着女神般的容颜，可爱且好爽的性格。她告诉记者，她从小喜欢玩耍的东西就和别的女孩子不一样，别人玩布娃娃的时候，她却喜欢玩耍螺丝螺母这些机械类的东西。
地铁司机是不是很有意思的职业?
1、地铁司机是一个令人向往的职业，先不说有多高大上，但绝对不会是矮穷挫。我说的是行业以外人对地铁司机的看法。地铁司机真实的生活状态是什么样呢？我们一起来扒一扒。。
2、首先，对我而言，开地铁绝对不是一件有意思的工作，新鲜劲也仅限于在模拟驾驶室的那几分钟。
3、地铁其实是非常像火车的，毕竟都是在铁轨上工作。所以不少人都将地铁司机跟高铁司机进行比较，想知道到底是哪一个工资更高一些。
4、这不是一个“很有意思”的职业，肩负的是一份责任，身后千百乘客，把他们安全的送达目的地是我们唯一的目的，每天重复成百上千次一个动作，为的就是列车的安全正点。
铁路、地铁司机是如何得知前方轨道情况的?
1、火车司机只控制火车的速度，否则自己也不需要辨认轨道，轨道变换都是由机器来控制的，轨道都是机器提前设置的。火车司机不怕开叉道，只需要按照信号灯和指令去做就可以了。
2、火车司机怎样辨认轨道？原来火车司机控制的只是火车的速度，像进站，出站或者是什么时间加速这些是司机可以控制的。
3、而火车需要改换路线的时候，只则是通过扳动道岔来完成的，火车司机根本不用操控火车往哪开。道岔是铁路上控制火车改变轨道的装置，通过扳动道岔靠向铁路的某一侧来决定火车引导按照计划的路线行驶。
4、火车司机只负责按照铁路事先编制的运行图看信号作业就行。每到一个车站，车站还有个值班员负责接发列车，几点到达，几点开车，都是非常精准的。调度指挥中心实时掌握列车的运行情况，遇有突 况也是由调度统一决策。
5、万一在原本的轨道上面有其他的火车的话，那么很可能就会出现非常严重的安全事故。所以这种事情不是尽量少发生，而是不能发生。但是如果要人为控制轨道切换的话，存在很大的难度。
什么是APM线?
1、APM线，即自动旅客捷运系统，与其他公共交通系统相比，有以下几个不同之处： 系统不同：APM线属于中低运量系统，而地铁属于大运量公共交通系统。
2、广州地铁APM线是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）的简称。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。
3、广州地铁APM线是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统的简称。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。APM系统采用混凝土结构的行驶路面和钢制导轨，以胶轮作为走行轮和水平导向轮。
4、APM是广州地铁一种，但不如其他线的地铁相连，需要独立购票。APM南起赤岗塔，北至林和西，共设9座车站。
