广州地铁三号线机场北站、城际机场北站停止对外服务,背后的原因是什么...
1、据广州地铁，接 部门通知，因疫情防控需要，自 5 月 7 日 9：00 起 ，广州地铁三号线机场北站，广州东环城际白云机场北站停止对外服务（保留内部地铁与城际换乘功能）。
2、据新闻报道，广州地铁发布通告称从4月28日6：31起，广州地铁三号线机场南站将停止对外服务；自4月28日7：30起，三号线机场北站B口封闭；另外，公交70夜106线也临时调整不再进白云机场，而是绕道运行。
3、这背后的原因，主要是因为在4月27日晚上的时候，白云机场在对员工例行核酸检测的过程中，发现有核酸检测异常的现象。因此在这种情况下，广州地铁机场南站停止对外服务。因为疫情的存在，很多地区都受到了不同程度的影响。
广州地铁三号线为什么分两条?
1、广州地铁三号线有两个分叉是因为三号线中有一条是地铁三号线北延段。这条北延段方便乘客可以经地铁来往市区中心与新机场，番禺可以直接到广州东站和天河客运站。
2、因为有一条是地铁三号线北延段乘客将可以经地铁来往市区中心与新机场，可以将广州地铁三号线理解成两条线路：一条叫三号线主线，一条叫三号线北延段，只是可以在体育西换乘而已。
3、广州地铁3号线有三个终点站的原因主要是历史原因和远期规划。
4、地铁一条线之所以有两条线，是因为地铁运行机制的特殊安排。
5、同时，三号线和已建成运营的一号线、二号线构成了广州市轨道交通的基本骨架，为轨道交通运营实现规模效益、整体效益和轨道交通的良性发展提供了条件。
6、广州地铁三号线实际上是由两条线路组成：三号线从番禺广场到天河客运站，在体育西路与三号线北延段同站台换乘。而三号线北延段则从体育西到白云机场。如果您是在三号线的车站，则不能直接到机场而必须在体育西换乘。
广州3号线有机场南北吗
机场南：车站位于花都区广州白云国际机场1号航站楼地底。机场北：车站位于花都区广州白云国际机场2号航站楼地底。投用时间 机场南：车站于2010年10月30日开通投入使用。
广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”有什么区别？ 广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”都是到机场的，机场南直接到抵达大厅，机场北到出发大厅，更方便乘客的需求。
号线北延段途经站分别为机场北（2号航站楼）、机场南（1号航站楼）、高增、人和、龙归、嘉禾望岗、白云大道北、永泰、同和、京溪南方医院、梅花园、燕塘、广州东站、林和西、体育西路。
如果你是到T1航站楼，就在机场南站下。如果你是到T2航站楼，就在机场北站下。
规模不同 机场南站：机场南站的站厅位于地下一层，站厅付费区位于南北两侧，非付费区则设有售票机、 中心等设施。机场北站：共有三层，其上盖为广州白云国际机场交通中心以及二号航站楼。
2019广州地铁暑运期间调整信息
1、二号线广州南站逢周日延长服务30分钟，开行2列往嘉禾望岗方向的夜班专车，沿途只停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站、嘉禾望岗，最后一班发车时间为次日0：00。
2、端午广州地铁运营时间：从凌晨4点30分到晚上23点 广州地铁是广东省内的城市轨道交通系统之一，它在每年的端午节期间会有一些特别的变化。具体来说，广州地铁的运营时间在端午节期间会轻微调整，以便适应广州市民的出行需求。
3、月18日起新增调整6个限流车站广州地铁决定从6月18日起，新增和调整部分常态化客流控制站点和限流时段，共6个站点，主要位于6号线东北段。分别是：天河客运站、天平架、黄陂、柯木朗、长坝。此外，植物园站调整了限流时段。
4、年11月19日，广州地铁12号线开工建设，预计2023年开通试运营。
广州三号线为什么叫死亡
1、因为每到上下班高峰期人太多了，所以才被人称为“死亡三号线”。广州更高端更优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
2、广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。“三号线”作为广州南北走向的交通大动脉，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的大学生都会选择在此就业。
3、广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。
4、广州地铁三号线客流量非常多，而且经常是人挤人的现象。因此也被称为广州地铁死亡三号线。广州地铁3号线的路线是一路开到市区的，期间贯穿了广州市区的核心区域，并且在高峰期间有更多的人会坐3号线。
5、因为每到上下班高峰期人太多了，所以才被人称为“死亡三号线”。更高端更优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
6、不是深圳，是广州被叫死亡3号线，因为3号线人流量太大了。大的超乎想象。广州更高端更优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。
