广西玉林市为什么不给开通跨省动车组
1、利用黎湛铁路电气化工程开行玉林-贵港的动车组（时速160），所以玉林站才进行了改造。高速线速度还真是高啊。实际上从广西的动车所分布就可以看出来了。
2、一是因为其地势比较偏僻。玉林市位于广西东南部，四面环山，位置相对于其他地级市来说是比较偏僻的。在修建高铁的时候，因为其位置过于偏僻，错过了南广线的机会。
3、陆川到湛江不通动车的原因如下：地理位置：陆川位于广西壮族自治区河池市，而湛江位于广东省，两地之间地理距离较远，交通不便。
4、因为是 丘陵 地貌啊~~ 不是一马平川的。要修建的话，难度很大。过去因为没有闲钱，所以耽搁了。
为什么广西只有玉林没有开通高铁?
1、广西玉林没有通高铁主要有三个原因——地势偏僻，周围没有城市，经济水平限制。首先，广西玉林地势偏僻是没有通高铁的主要原因。
2、一是因为其地势比较偏僻。玉林市位于广西东南部，四面环山，位置相对于其他地级市来说是比较偏僻的。在修建高铁的时候，因为其位置过于偏僻，错过了南广线的机会。
3、这主要因为玉林的地理位置原因吧，现在的较早规划的干线，如南广线等未能经过玉林，以后广西的高铁网会逐步完善的，玉林的高铁时代不会远。
为什么玉林不开直达广东高铁
而玉林的主要客流方向在广东，如前往广州则需要在根竹站调向，两次经过贵港站，而且根竹只是越行站，没有客运功能，费时费力，尚不如直接贵港中转。
之所以广西只有玉林没有开通高铁，主要是因为玉林的位置太尴尬了，广西省内每一条高铁都没有经过玉林，导致玉林至今没有开通高铁。即使现在玉林有动车，也只是在以前普通铁路的基础上简单升级而已。
首先，广西玉林地势偏僻是没有通高铁的主要原因。玉林位置位于广西东南部，太过偏僻，导致错过了南广线的机会，南广线最终选择了中间线上的梧州，因为梧州的地理优势，就是靠近珠江，本身又是港口。
