河南耗资181亿,在建规模16台32线高铁站,预计2022年建成
据了解郑州南站它的建设规模为16台，32线，站房的建筑面积有15万平方千米，按照正常情况修建一个高铁站，它的投资都是上百亿的，郑州南站这一个规模投资相比更大。
郑州南站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。郑州南站设计规模为16台32线，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线。郑州南站站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米。
郑州高铁站一共有4个，包括：郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站四处站点。
郑州东站于2009年6月29日动工兴建；于2012年8月24日完成静态验收工作；于2012年9月28日投用运营。
郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。
郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。该站包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资97亿元人民币，车站规模16台32线。
郑州未来发展规划方向
1、基础设施建设：随着周边区域的发展，南四环可能会得到更多的基础设施投资，例如道路、公共交通和公共服务设施等，这将有助于改善区域内的生活和工作条件。 政策支持： 政策可能会对南四环的发展产生重要影响。
2、首先，城市规划得到了全面升级。郑州市 根据未来发展的需要，制定了《郑州市城市总体规划（2016-2035年）》。这一规划提出了未来城市建设的蓝图，明确了城市发展的方向和重点，为城市化进程提供了坚实的保障。
3、而南部就更是郑州重点发展的方向了，郑州航空港经济综合试验区是国家级航空经济试验区，现有新郑机场，未来将布局高铁南站，前景不可小嘘。
郑州高铁南站的具 置
1、郑州南站位于中国中部地区，是河南与周边省份的交通枢纽。站址位于郑州市管城 区航海东路，毗邻京港澳高速公路、郑州新郑国际机场、北京广州高速公路、郑州绕城高速公路等多条交通干线，是中国铁路交通 *** 中的重要枢纽站之一。
2、该站地位于郑州市管城 区南曹街道。根据查询百度地图得知，郑州高铁南站的具 置在郑州市管城 区南曹街道。
3、郑州南站位于郑州市管城 区副中心，距离市中心约11公里。郑州南站是中国河南省郑州市管辖的一个高速铁路车站，是郑州至武汉客运专线和郑州至徐州客运专线的交汇点，亦是河南高速铁路网的重要组成部分。
郑州高铁南站的建设进程
1、据了解郑州南站它的建设规模为16台，32线，站房的建筑面积有15万平方千米，按照正常情况修建一个高铁站，它的投资都是上百亿的，郑州南站这一个规模投资相比更大。
2、年1月20日，在郑州市两会上，郑州高铁南站也给出了开工时间表。郑州市 市长工作报告指出，2015年开工建设高铁南站 。
3、郑州南站最新消息9月22日2时整，随着55303次试验动车组从郑州南站5道准时出发，标志着郑州南站工程同场转线施工动态验证正式开始。
河南省将新建6座高铁站
1、郑州东站 郑州东站位于河南省郑州市金水区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。
2、好消息是，郑济高铁河南段的通车时间已经确定为2021年12月31日，河南省也将新增6座高铁站。
3、新建高速铁路总长度约21422km。全线新建3座高铁站（平顶山南站、舞阳北站、周口西站），引入既有站3座（平顶山西站、漯河西站、周口东站）。
4、在车站的设置上，预计是设6座车站，分别是平顶山西站，平顶山南站，舞阳北站，漯河西站，周口西站，周口东站。平漯周高铁的工期为4年，预计是在2022年开工，建成将在2025年。
5、呼南高铁最终确定线路如下：沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出，到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边，2台4线，四等站。济源东站。沁阳西站运行15公里，到达济源东站，2台6线，三等站。
郑州修建一座新高铁站,是综合性枢纽中心,耗资多少呢?
据了解郑州南站它的建设规模为16台，32线，站房的建筑面积有15万平方千米，按照正常情况修建一个高铁站，它的投资都是上百亿的，郑州南站这一个规模投资相比更大。
郑州高铁枢纽站和郑州东站不是同一个站，两站之间距离大概相差98公里。其中郑州高铁枢纽站，位于郑州市二七区二马路82号。郑州东站，位于郑州市金水区心怡路199号。
仅站台主体面宽就有260米，进深480米。”李春舫透露，在全国的综合 通枢纽中，新郑州火车站可以进前五。“从规模上讲，广州的新广州站、上海的虹桥站比新郑州站大点，而杭州东站、西安站都和新郑州站差不多。
