高铁动车座位怎么调节靠背呢?
1、一般情况是二等座是碰桥余把手调节，其他是按钮调节。把手调节如图所示，将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。
2、一等座的调整方法：一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。长时间按是回复原位。
3、座位扶手内侧处有白色的按钮，可以调整座椅靠背倾斜度，按住按钮后，身体往后靠，靠背就会倾斜。松开按钮，靠背的位置停留在设定的位置，方便可以躺下休息。如果想复位，再次按住按钮，不用力靠，即可自动复原。
4、动车和高铁的座位的前后和靠背都可以调整的。
5、在座位的或者右边有2个按纽(一黑一白) 可以适当调节。白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的，按住之后，身体往后靠，靠背就会倾斜，松开按钮，靠背的位置留在你设定的位置，方便可以躺下休息。
6、高铁动车座椅调节方法如下：高铁调节方式有把手调节和按钮调节两种。一般二等座是把手调节，其他是按钮调节。把手调节：将把手往外扳动，倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。
高铁位置怎么往后调
1、一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了。二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，身体往后靠，就可以调整座位靠背了。
2、座位扶手内侧处有白色的按钮，可以调整座椅靠背倾斜度，按住按钮后，身体往后靠，靠背就会倾斜。松开按钮，靠背的位置停留在设定的位置，方便可以躺下休息。如果想复位，再次按住按钮，不用力靠，即可自动复原。
3、一/二等座：按住扶手旁边的按钮同时靠背向后用力就行。商务座：按动面板界面按钮即可，自动调整。
高铁如何调速和刹车距离
高铁列车是用手柄操作提速和刹车的。高铁列车上没有油门和刹车踏板，实现加减速功能的是操纵杆，实现刹车（制动）功能的是制动机，司机通过手柄进行调速或停车。
高铁控制车速的方法是：利用牵引以及制动手柄来把控速度和刹车。驾驶高铁方法与普通的火车很相似，驾驶室里面没有方向盘，所有设备都在驾驶员正前方的屏幕上显示着，然后驾驶员利用牵引以及制动手柄来把控速度和刹车。
司机驾驶高铁列车时，需要手柄来调速和刹车。高铁列车上没有油门和刹车踏板，实现加减速功能的是操纵杆，实现刹车（制动）功能的是制动机，司机通过手柄进行调速或停车。
动车座椅怎么调节前后?
把手调节 如图所示，将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。按钮调节 按住如图所示的黑色按键（在把手内侧），然后用后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。
高铁一等座按钮调节：座位扶手内侧有一个小圆按钮，按下后座椅靠背就可以向后倒。
座椅的调节按钮一般在座椅旁边的扶手处，有一个白色的按钮，按住按钮身体靠在座椅的靠背上，身体往后躺，就可以调节。有的高铁动车是没有按钮的，需要将座椅旁边的扳手向外移动，然后再向后躺即可调节座椅靠背位置。
