高铁乘务员累吗是不是全程都在站着
1、高铁乘务员工作应该不太累，到站上下客要在车门处迎来送往，还要打扫车厢卫生，整理行李调整座位等。高铁乘务员不用全程站着，高铁列车运行时有专门的座位休息。
2、高铁乘务员没有休息地点，没有乘务室，全程基本都是站过来的。
3、高铁乘务员的弊端：首先就是因为这个工作对女性来说是十分辛苦的，乘务员需要长时间的站立，这就对她们的体力提出了很严重的挑战。甚至遇到远一些的路线，就要连续工作十多个小时。而且有的时候夜间也要执勤。
4、每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。工资待遇：（1） 实习期：6—12个月，实习期间北京局的乘务员，统一发放生活补助费600—800元/月。遇上段内有转正面试机会，优先参加面试。
5、高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，要求中职、大专学历。
为什么高铁上很少有人站着?
1、一：时间长短。一般坐火车的话时间都会比较的长，有的人去非常远的地方三天三夜都是可能的，在火车上总不能一直坐着，坐一天是非常的累的。而且有的人要起来去上厕所，接水之类的，所以就会有人来回的走动。
2、在一般情况下，高铁上的座位是为乘客提供坐着旅行的服务，而高铁列车是严禁乘客站立的。这是为了确保乘客的安全和舒适。当乘坐高铁时，您需要购买车票并在指定的车次和座位上就座。
3、人员密度 火车最初挤满了人，其中许多人是没有座位的乘客，人们总是站着所以这很不舒服。所以，当他们有点空的时候，他们想尽可能地四处走动以避免不适。人来人往的大家也各忙各的，不会太在意别人。
4、然后就是我们的三观不一样的。坐火车的人来说素质都不是特别的高，而且特别的脏乱差，空气环境也特别的差，人与人之间也变得特别的斤斤计较，你挤着我一下，我也挤你一下。
5、只要高铁站票在自己的车厢里，就可以随意站着。人可以站在高铁车厢的过道，第一排和最后一排的空座位，如果车厢交接处有空座位。如果上车后高铁上有空座，持站票的乘客可以暂时坐在空座上，直到持座票的乘客上车。
6、大家都知道我们的高铁和飞机座位都是向前排列的，过道基本没有人员站着。而普通火车的座位是对面排列，车厢内很多站票。
高铁怎么换乘的流程图解
高铁换乘流程： 坐完第一趟车下车后，找一下站台周围的中转换乘引导牌，跟着路上的换乘提示，走便捷换乘通道进入候车厅，等待换乘列车的到来 列车进站，找电子屏幕、指示牌、地标等信息提示，找到车票对应的站台和车厢。
同站换乘的流程图解如下：工具：换乘车票。第一乘下火车不要出站，找转乘的导视牌。顺着导视牌就进了候车大厅，到车站大屏去找自己要坐的车次，核对一下检票口。
站内换乘前提：只有高架车站才能快捷换乘，而普通车站则须先出站再进站。站内换乘方法：下了高铁直接步行走楼梯，或乘坐垂直电梯到候车大厅，在候车大厅门口检票进入。
到站下车 转乘高铁，会先乘坐高铁到达转乘车站，到站下车后，找换成标识的地标。按图索翼 按照地标的指示，走到站内换乘的电梯位置。换乘候车 乘坐电梯达到候车室后，进入候车室。
