为什么不建议买理想l9
实用性不足：理想L9在宣传中强调了其前后排的多媒体屏幕、后冰箱以及舒适座椅等特色功能，这些似乎能够满足家庭和儿童的需求。然而，许多消费者在购买后发现，由于日常工作生活的忙碌，这些功能实际上并不经常使用。
油耗偏高 据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶，市区与高速油耗接近9L/100km，被很多人认为不像是新能源汽车的油耗数据。质量稳定性遭质疑 理想L9上市后不久，就发生了试驾车的断轴事故。
缺乏仪表盘，驾车危险系数提升 理想L9采用HUD抬头显示系统取代了车辆的仪表盘，虽然在阴天及夜晚HUD系统能拥有不错的显示效果，但如果是在大白天还遇到了阳光反射，那么HUD显示效果将会大打折扣，驾驶员很可能为了看清显示信息从而分心，导致车辆发生事故的概率提升。
腾势d9和理想l9哪个好
腾势和理想哪个档次高，这个问题没有绝对的答案，因为两个品牌各有其特点和优势，而且档次的高低也往往取决于个人的需求和偏好。不过，从品牌背景、产品定位以及技术实力等方面来看，腾势和理想确实展现出了不同的档次感。
与此同时，理想L9的用户有时会被建议购买MPV车型，如比亚迪的腾势D9。腾势D9的空间更大，适合商务和家用，且配备更多功能，价格也更亲民。但是，理想L9在家庭使用场景中表现优秀，如可油可电的动力配置和对外放电功能，使其在自驾露营时更加方便。
作为目前国内最畅销的MPV之一，腾势D9 DM-i的实力已经不用再怀疑，插混的动力让它在动力体验、舒适性体验方面有天然的优势，加上国产品牌一贯以来的高配置，以及新能源车型在落地价格方面天然的优势，车辆热卖顺理成章。
首先，在硬实力方面，对于腾势D9，它的纯电版本门槛为398万元，零百加速最快为9秒，最大续航为620km，而对于小鹏X9，它的门槛为398万元，零百加速最快仅需7秒，由于它的风阻系数低至0.227Cd，不仅有效降低了噪音，而且对于节能降耗也有着极大的帮助，最大续航可达702km。
为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
油耗偏高 据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶，市区与高速油耗接近9L/100km，被很多人认为不像是新能源汽车的油耗数据。质量稳定性遭质疑 理想L9上市后不久，就发生了试驾车的断轴事故。
实用性不足：理想L9在宣传中强调了其前后排的多媒体屏幕、后冰箱以及舒适座椅等特色功能，这些似乎能够满足家庭和儿童的需求。然而，许多消费者在购买后发现，由于日常工作生活的忙碌，这些功能实际上并不经常使用。
不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴事件败坏口碑。实用性差 理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。
