郑州地铁防内涝灾害措施的背景
不过，这次郑州雨量太大，上述措施都无法阻止洪水，水沿途向下流入站厅、站台和隧道。当隧道水位达到一定高度时，为防止第三条轨道漏水，通常会切断电源，列车将无法运行，只能原地停车。
内涝灾害产生原因 一是气候变化引发水循环变化。由于城市人口密度的增加，人为排热、空气污染和热岛效应导致水循环的进一步变化，从而引起城市微气候的改变。二是城市发展和建设造成的地面自然滞、蓄雨水能力降低。
更大降雨量209毫米的时候，是16点-17点，而出事的是5号线那趟地铁，是18点多的车。
郑州海绵城市还是排水管、内涝防治的建设等，都有一个标准，当降雨量远远地超过了这些设计标准时，基础设施不可能承担住这样的压力。极端天气我们没办法避免和预防，但是可以通过一些措施来降低灾害损失。
泥石流等灾害。特别是在华南平原，江浙地区等，因为地形比较平坦，容易内涝，再加上临海的缘故，特别容易受到台风。等太平洋水汽的影响形成降雨。如果台风在一起遇上的话，就会把雨量加大，形成暴雨灾害。
郑州地铁5号线死亡真实人数
据郑州市防汛抗旱指挥部消息，郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。2022年1月21日，郑州地铁5号线“7·20事件”被认定为责任事件。据郑州市防汛抗旱指挥部消息，郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。
由于郑州地铁5号线也被倒灌水，地铁里的水已经漫过了乘客的脖子，最后严重的还导致了12个人死亡。
郑州地铁5号线（Zhengzhou Metro Line 5），是中国河南省郑州市第四条建成运营的地铁线路，于2019年5月20日开通运营，标志色为梧桐绿。
月20日，受持续暴雨影响，郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水，列车停驶导致众多乘客被困车厢内。这起地铁被淹事故目前已经造成14人死亡的人间惨剧！这起惨剧是天灾，其实也很难说完全没有人祸的成分在里面。
远眺电视记者张张建姚赟7月20日，郑州市遭受超大暴雨侵蚀，地铁5地铁线一辆火车迫停隧道施工内，百余名乘客受困两个半小时， 通报称地铁内共导致12人死亡。
救援人员接到群众报警后迅速抵达现场。截止到7月21日03时10分，地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。根据 数据，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。
郑州五号线拖出来死了多少人
据郑州市防汛抗旱指挥部消息，郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。2022年1月21日，郑州地铁5号线“7·20事件”被认定为责任事件。据郑州市防汛抗旱指挥部消息，郑州地铁5号线“7·20事件”造成14人遇难。
再次见面时，两人已阴阳两隔。郑州5号线被困人群具体情况。目前该地铁500多名乘客已经被成功营救，12名乘客经抢救无效遇难，5名乘客被送往医院救治。
最后导致了郑州大面积出现了积水。由于郑州地铁5号线也被倒灌水，地铁里的水已经漫过了乘客的脖子，最后严重的还导致了12个人死亡。
郑州地铁5号线共疏散500余人。7月20日，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。当日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。
不仅仅这些上班族，就连很多郑州人都不会想到这场雨竟然会下得如此之大，瞬间就达到了201毫米，这已经达到了大暴雨的级别，这是很多人都意想不到的事情，毕竟郑州是平原地区，一般是不会发生水宅的。
郑州地铁事故原因
因为存在身高和体力上的劣势。郑州地铁遇难者中之所以女性占多数，是因为女性在这场事故里面，身高不占优势，个子相对来说是比较矮的，灾难面前，很难像男性一样拥有大力气。
法律分析：郑州市突降罕见特大暴雨，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站～海滩寺站区间内迫停，500余名乘客被困。
年7月20日，郑州发生特大暴雨。现在调查原因出炉，竟然有公司擅自更改地铁线路，这就导致了在特大洪涝灾害的情况下，雨水无法及时排放，导致地铁被淹，造成14人死亡的惨痛事件。
河南暴雨牵动着亿万人民的心，当中也有很多受灾群众让我们非常的揪心。其中备受关注的地铁五号线进水，旅客被困其中尤其牵动人心。目前该事故原因已经公布，是由于积水冲垮了出入场挡水墙进入了正线区间，这才造成了此次事故。
事情经过。事情的时间地点发生在河南郑州的地铁5号线中在7月20日下午7：00的时候。据报道称，有多位乘客被困住在地铁五号线的车厢之中。
要考虑每一个车站的实际情况，正是由于地铁前期设计和施工过程中，对可能出现的极端天气而造成的防洪涝设计缺乏前瞻性，才导致国内很多地铁在建成后屡遭雨水倒灌。
河南地铁事故原因
1、法律分析：郑州市突降罕见特大暴雨，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站～海滩寺站区间内迫停，500余名乘客被困。
2、首先，在这样的天气下，地铁，公交线路的营运本是应该的，但是如果考虑到在暴雨中想要回家的人们，这样的交通工具也是他们首选的工具，所以地铁为民所需，在这样的时候更不能停运。
3、法律分析：首先是因为突降罕见特大暴雨的影响，造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，其次就是因为没有及时停止运行，但是在运行中，是否存在重大过失，还需要进一步进行认定的。
4、月20日，受持续暴雨影响，郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水，列车停驶导致众多乘客被困车厢内。这起地铁被淹事故目前已经造成14人死亡的人间惨剧！这起惨剧是天灾，其实也很难说完全没有人祸的成分在里面。
5、这不单单是地理位置的问题，对于地铁本身来说他们相当于是建立在地下室以下的，所以如果出现了一些洪灾事故之一时间就会从地下室淹没到城市上方。
6、因为存在身高和体力上的劣势。郑州地铁遇难者中之所以女性占多数，是因为女性在这场事故里面，身高不占优势，个子相对来说是比较矮的，灾难面前，很难像男性一样拥有大力气。
