k358火车停运了吗
K358次列车于2021年10月09日停运，在经过长达三个多月的停运后，它于2021年1月15日复开。
K358次因列车运行图调整，暂停发售（一般提前7-10天开售）。
该次列车不能通过陇海铁路，所以会进行停运 截止7月25日陇海线郑州至洛阳间因穆沟站山体整体垮塌和巩义铁路特大桥发生位移中断，下午刚刚抢通，按铁路反方向组织行车，货车可以运行。
k358次列车到咸宁要多久
另外也另外考虑乘坐火车先到咸宁，然后乘坐公交车转到通山，钟祥到咸宁火车车次如下：12：13从钟祥出发乘坐k358次列车，16：45到达咸宁站，历时4小时32分，硬座票价45元。途中停靠京山，天门，应城，武昌。
重庆到咸宁列车共1趟 K358/K355 。
号不是靠窗的，一般来说9号是靠窗的座位 6月份客流量不是很大，客流集中在寒暑假以及3，4月份，到了6月份基本很少了，不会太挤，但是仍然不是每个人都有座位的。建议车上补硬卧，毕竟一天一夜呢。
K358次列车途经以下站点：重庆北、广安、渠县、达州、万州、利川、恩施、建始、巴东、宜昌东、当阳、荆门、钟祥、京山 武昌、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
K358次列车途经哪些站
1、如K358次，万州06：26发车，主要经过恩施、宜昌东、荆门、武昌、岳阳、长沙。终到广州 K788次，万州21：05发车，主要经过宜昌东、常德、益阳、长沙。
2、这趟旅客列车是从重庆西开往广州的，运行时线路是汉宜线和宜万线。线路有恩施站，荆门站几个车站在施工，K358次列车过时要求限速运行。该趟列车在襄阳火车站更换车头和改变方向运行，停车时间长经长晚点。
3、从重庆坐火车到赤壁有两趟车G314和K358次。G314次要经过湖北恩施、宜昌、武汉到赤壁。K358次重庆北出发要经过四川的广安、渠县、达州然后回到重庆的万州再经湖北恩施、宜昌、武昌到赤壁。
4、根据12306 查询结果显示，k358次列车是由重庆西始发，终到广州站的一趟直达普速列车，该趟列车从万州出发时间04：50，终到广州站时间次日早上05：06。
5、截止2016年11月，k358次列车是从重庆北开往广州的，不是广州开往重庆北。
6、每列车停靠的站点不是完全一致的，下面举一个例子。
2022年k358火车停运了吗
K358次列车于2021年10月09日停运，在经过长达三个多月的停运后，它于2021年1月15日复开。
这趟旅客列车是从重庆西开往广州的，运行时线路是汉宜线和宜万线。线路有恩施站，荆门站几个车站在施工，K358次列车过时要求限速运行。该趟列车在襄阳火车站更换车头和改变方向运行，停车时间长经长晚点。
元起。2，11：00从荆门出发，乘坐k358次列车，16：16到达中转站武昌站，停留55分钟后于16：30同站换乘z126次列车，次日中午11：30到达目的地兰州站。本换乘方案全程历时24小时13分钟，硬座票价235元起。
K358次停运。K73次、K201次运行至涪陵、1247次运行至长寿折返至重庆北，改经由川黔、沪昆线迂回运行至怀化，恢复图定运行。
k358列车为什么要改走襄阳站
因为有些列车走襄樊火车站相当于走一个字母T。你看图从南阳方向路过襄樊，开往十堰方向。他就要火车头进襄樊，然后车尾变车头开出襄樊去十堰。明白了吧，还有疑问点击连接直接提问。
因为当年襄阳站不在铁路线上，是在线上修一个岔道进入襄阳市区的，开进去后，换个火车头，或把火车头摘下来重新挂到车尾，火车就调头了。也要看线路，焦枝线火车经过襄阳就不用调头。
因为要在襄阳站调头，这样须换车头。东西向的车必须，现在襄阳东站建好了，以后就不需要在襄阳站停靠了，当然这还需要时间。
k358列车时刻表
1、K358次列车途经以下站点：重庆北、广安、渠县、达州、万州、利川、恩施、建始、巴东、宜昌东、当阳、荆门、钟祥、京山 武昌、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
2、目前万州到利川列车时刻表如下 2015铁路调图后，从5月16日起，k358改为万州站04：57开车，06：15到利川站。具体信息登陆中国铁路客户服务中心网站即可查询。
3、武昌——重庆北K1024/K1022/3次改经由宜万、长荆线。重庆北——广州K358/K356/7次改经由达万、宜万、长荆、京广线。北京西——重庆北K619/20次改经由麻武、长荆、宜万、达万、襄渝线。
4、渠县→重庆北列车共有20趟：K909渠县---重庆北-08：46开-10：58到-用时2小时12分-硬座25元。
5、K358次列车，由重庆北站始发，广州站为终点站。根据12306铁路客户服务中心的 网站上查到的，截至2016年6月30日止，查询重庆北站到广州站的火车票显示有K358次列车。
