锐界2.0T两驱能够玩西藏自驾游吗
可以，那边的路况没有想像的那么差，景区现在都有硬化路直达到的，除非一些比较偏远的地方。锐界0T主话那里都能去，不过冬天到那边最怕就是封山，冬天自驾游建议车上最好带点能吃的，备用。
在舒适性方面，福特锐界采用了独立悬挂系统，包括前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这让车辆在行驶时更加平稳，大大减轻了颠簸，提升了乘坐的舒适度。
不可以的。因为两驱车的动力不是很强劲、由于去西藏的路线非常的崎岖、而且路段也很不平稳。所以两驱车很容易出现事故或者动力不足、因此是不可以的。新藏线也会经常会发生下雪结冰的情况、所以驾驶两驱车、十分的危险。
川藏线自驾游，旅游时间较长空间大的车坐着更舒服，准备的物资也更丰富如氧气，急救箱等等，毫无疑问锐界的空间是足够大，而且相对而言空间大了，坐的也很舒服，不会因为空间小太拥挤而难受。
车不是问题，关键在提前做好攻略，选好进藏季节和路线，预留出充足的时间，检查好车况，带足维修工具和配件。路上谨慎驾驶，安全至上。
已经开着福特锐界L走了很多地方了，个人感觉似乎没有哪款车比它更适合自驾游了。
邢台到拉萨自驾要多少钱
1、以上邢台自驾西藏预估最低费用：物质储备200元+过路费1000元+油费3500元+餐费3000元+住宿费3000元（含邢台来去成都或格尔木）+门票1000元+其他100元，总计11800元。
2、先到北京，再坐北京--拉萨的火车，硬卧价格大约800元，途中行程大约45个小时，于第三天下午5点左右到达拉萨 出了拉萨火车站可以打车（拼车，到市区一人10元），或者坐公交车，2元。建议去之前先订一家宾馆。
3、全部大约7000元。首先从油耗来讲，西藏因为含氧量不足、坡多、路况不好等原因等状况，油钱大约3600块，饮食方面，大约1500元，住宿方面 大约1500元，景区方面大约400块。
4、车的费用：车的费用比较好算，这主要得看你是哪里人。正常来说，入藏线路的总长是2000公里，一来一回是4000公里。至于你摸着高原的边还要多少公里，你比我清楚。
5、一趟西藏自驾游下来，淡季人均费用大概为8000元左右，旺季人均费用10000元左右。
6、车型：普通越野车，按照1块钱一公里来计算，差不多4500块钱。过路费基本上只有成都到雅安的路段需要50元过路费，如果是其他省过来的小伙伴，需要加上你们的过路费。这个因为地区不同，不好计算。
福特中国旗下哪一款车更适合自驾游?锐界L怎么样?
锐界L利用第二排独立座椅将乘坐体验得到很大的提升，同时车内空间的灵活性完全能够胜任各种使用场景，即便是二胎，甚至三胎家庭也能让全家人都找到合适的位置，实现可盐可甜，一车多用。
很显然，从舒适出行到畅快出游，锐界L可以更好地满足全家用车需求。理想L8 智能不是新势力的专属，锐界L同样可以演绎科技与安全 印象中，智能是造车新势力的专属，很多朋友关注理想L8，关注的也是它的智能配置。
除了更加亲肤环保的用料，锐界L混动版还配有第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统，支持在车辆空置时自动换风，还可以通过福特派APP远程启动车内空气的远程净化，时刻保持清新空气，全面呵护全家“健康出行”需求。
锐界L四驱混动ST-line和理想L8 Pro都是别人给我推荐的，两款车内部空间我感觉差不太大，锐界L要略微大上一点。不过锐界L第二排座椅确实给力，我试车那会儿爸妈也去了，当即表示很喜欢，坐着不累躺着舒坦。
此外，我还查阅了很多测试报告，发现锐界L甚至可以在倾斜路面上打开并使用后备箱，这表明它的车身结构非常稳健。
已经开着福特锐界L走了很多地方了，个人感觉似乎没有哪款车比它更适合自驾游了。
