电动汽车续航与实际差距
1、电动汽车：续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。
2、电动汽车的实际续航与官方数据相比，通常会有所缩水，大约在15%-30%之间。这是由于厂商在测试中采用的综合工况与日常驾驶条件存在较大差异。影响续航的因素众多，主要包括气候温度、路况、驾驶习惯和车辆载重等。首先，气候温度对续航影响显著。
3、一般来说，官方会给出两种续航：一种是工况续航或NEDC续航，另一种是最大续航。最大续航是在能耗最低的60km/h做匀速直线运动，不能有急刹车或急加速而达到的，基本上是一个无法到达的理论数据。
五一自驾游,开纯电动车出门靠谱不?这5款车告诉你答案!
1、广汽埃安AION LX就是一个很不错的选择，这款纯电动中型SUV，不仅轴距达到了2920mm，可以确保车内拥有宽敞舒适的乘坐空间，而且最大续航里程表现高达650km，足以支持车主在五一长假来一次跨省自驾游。
2、总的来说，高海拔地区对于电量充足且电池温度适中的电动车来说就是如履平地，而且大扭矩的输出在山路上超越大排量的越野车都轻轻松松。在高原上，电动车的动力完胜汽油车。编辑总结：如今的318川藏线全线基本已经天堑变通途。
3、JAC iEVS4的外观和内饰设计保留了燃油车的部分元素，它是一款典型的油改电车型。从外观来看，最明显的变化是前脸的全封闭格栅和车尾的EV标识，这些都是该价格区间内的常见设计策略。尽管油改电车型通常不如燃油版表现出色，但厂商能够以此降低成本。
4、在本次推荐的这三款车中，高尔夫·纯电、轩逸·纯电可以说是富二代，即使是目前续航里程并不客观，也能凭借其燃油车挣下的口碑，获得限购城市合资控消费者的青睐。然而昂希诺纯电动就没有这么好运，只能与自主品牌纯电动车拼实力、拼价格。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、小鹿特地找来四款比较主流的高端纯电动SUV来对比一下，四款车的车重都在5吨左右，然而，以特斯拉Model X高性能版为例，其官方百公里加速用时仅需惊人的9秒，反应慢点分分钟就撞上了。
6、答案有几种：A持家型男人，为了家里面节约开支（油钱贵）B预备型男人，为了考虑你的感受告诉你让你有个心理准备免得你直接冲汽车去了。C一意孤行男，自己不想开车透风，释放自己紧张情绪。
电动汽车续航对比是什么?
电动汽车：续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。
电动汽车续航对比是指不同电动汽车在相同条件下，行驶相同的距离所消耗的电量是否相同。一般来说，国内纯电动汽车的续航里程大约在150公里左右，实际续航能力会受到天气、路况、电池等因素的影响，通常只能达到100公里左右。因此，在开车出行前需要对路线进行规划，这对于电动车车主来说是比较麻烦的。
电动汽车的续航对比是指不同车型之间的续航能力进行比较。然而，由于电动汽车的续航里程较短，一般国内纯电动汽车的续航里程只有150公里左右，再加上天气、路况、电池等因素的影响，实际续航能力只能达到100公里出头。因此，在驾驶电动汽车之前，需要仔细规划路线，这确实会带来一些麻烦。
电动汽车的续航能力，一直是购车者关注的核心因素。在中国，纯电动车的官方续航里程通常标记在150公里，但实际上，由于天气、路况、电池状况等多种因素，实际行驶里程往往只有大约100公里出头。因此，出行前的路线规划显得尤为重要，这是确保顺利驾驶的关键环节。
60伏封闭式电动车可以自驾游不
1、可以。自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。60V封闭式驾驶室轻型电动，稳定性很好，不费油，系统功能性非常不错，是可以自驾游的，只要提前规划好行程，找到补能位置，纯电动车自驾游也可以轻松加愉快。
2、小型四轮老年代步电动车，在时速三十公里左右，每公里耗电大致在四十五瓦时左右，这组电池容量是（60*64=3840/45=833333333），通过计算可得，充足一次电可行驶八十五公里左右。
3、不行。根据查询搜狐汽车网显示。电压低：相较于其他电动车，60伏的电压较低，输出功率相对较小，难以提供足够的动力来应对陡峭的爬坡路段。动力不足：60伏电动车的电机功率较小，通常采用电机功率在500瓦以下的电机，无法提供足够的扭矩和马力来应对爬坡时需要的动力。
4、伏电动车 - 适合中等距离出行，轻便电动摩托车，适合有驾照者，单独出行或通勤需求。72伏电动车 - 动力强劲，适合远距离出行、载人以及需要运输货物的场景，如外卖员、务工人员和摩的司机。
5、市区交通，25公里以上的续航里程，足够了。另外，60V电瓶车因为零部件，尤其是电路部分的价格偏高，会造成电瓶车维护成本偏高，这个问题短期内很难解决。从根本上来说，60V电瓶车并没有革命性的新技术，不过是电池组从四组增加到了五组而已。因此对于市区内个人交通来说，48V电瓶车是最优选择。
6、有沙路，有水泥路，还有炒沙路，还有点坑洼路）而60V的车跑了40公里多一点，车速在15-56M之间（路面有上下坡，有沙路，有水泥路，还有炒沙路，还有点坑洼路），所以说电量大点还是跑的路程远一点。这个是我们实验证明的，你不相信也可以实验一下。注明：这两辆车都使用的是山水牌电池。
