从广州出发,去,开越野车还是开摩托车?
1、自驾游，当然是越野车，因为摩托车在高海拔地区的时候，你是受不了哪种严寒的（4000米以上就很冷了）。如果是走川藏线，还存在很多未知的不安全因素（当然勇者无畏），我就见过从江苏骑摩托车过来的摩托车队，车上全是大包小包挂满了，不裹头巾不行，帽子坑不住。
2、综上所述，选择开车还是骑摩托进藏取决于个人的需求和偏好。如果想要更舒适的旅游体验和更多的便利性，可以选择开车。如果想要更经济、更灵活的旅行方式，可以选择骑摩托。无论选择哪种方式，都需要做好充分的准备和攻略，以确保旅行的顺利和安全。
3、如果经济允许的话，最好选择摩托车，其次才是自行车，当然最好是越野车；最佳入藏时间：10月，景色宜人；最忌9月，雨季，川藏线泥石流、滑坡较多，比较危险；每天走1-2个县，晚上住宿在各县武装部招待所，安全。
4、拉力摩托车、太子车、巡航车。其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的。入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装。
5、最好选用越野车，也就是说减震系统比较好的，动力比较大的车。
国庆假期国内旅游收入2872亿元,哪些旅游方式成了出行首选呢?
1、汽车自驾出游 其实汽车自驾出游会非常好，因为汽车自驾出游至少说可以去到更远的地方，而且至少不会受到风吹雨淋，汽车自驾出游既节省又方便，如果大家想要去一些自己想要去的地方，可以选择汽车出游，能够到达自己想要到的地方，当然小编也是比较喜欢自驾出游，毕竟自驾出游能够看到自己想要看的风景。
2、本地游、周边游仍是广大居民出行首选。前往城郊公园、城市周边乡村、城市公园的游客占比居于前三位，分别达28%、26%和18%；夜间文化活动和旅游消费明显活跃，第一批120家国家级夜间文化和旅游消费集聚区，累计夜间客流量3996万人次，平均每个集聚区每夜客流量76万人次。
3、露营满足了消费者体验多元休闲方式的现实需求，是一种顺应时代发展的休闲方式，才会迅速走红成为很多人的出行选择。生活在丛林大厦中的人们，在生活高压力情况之下，对于拥抱自然有着非常高的现实需求。很多人都曾想过织一顶帐篷，邀请三五个好友或者是与家人一起到野外拥抱自然，或是谈天说地。
4、工作后法定节假日就那么多，短途旅游肯定是首选，不需求在路途上有太多的纠缠，自驾就能够出门。学生固然时间上不工作人员富余，但是资金缺乏，无法满足久远间隔的长时间游览，选择去近间隔城市1-3日游破费较少。现代人都十分忙，竞争剧烈，面对生活的压力大家都很辛劳。
开摩托车旅行与开汽车旅行有哪些体验不一样?
开摩托车旅行和开汽车旅行不一样的体验是：摩托车通过性更强，能够轻松到达汽车无法到达的地方，如坑洼不平的基根道或人行走的羊肠小道。然而，摩托车的载物能力不如汽车，且在恶劣天气下骑行较为辛苦，危险系数也较高。
开摩托车旅行与开 汽车 旅行哪些体验不一样？ 通过性是不同的。 摩托车通过性更强， 汽车 无法到达的地方，摩托车可以轻松到达， 汽车 底盘很低，而且很宽，没有摩托车转弯灵活，无法像摩托一样避开高低不平的乱石道路， 汽车 底盘早就刮烂了。
那么有这种旅行的需求则可以选择摩托车，在最喧闹的发动机运行噪音中能感受到最安静的状态，在这种状态下与风、光、温度直接接触和感知能刺激各种思考的欲望，在各种恶劣环境中能体验到人的卑微，在一次次稍微刺激肾上腺素的骑行中才能学会珍惜生命。
自驾旅游和摩旅旅游区别
1、其与跟团游最大的区别就是自主性、多样性，随时根据自己的喜好欣赏沿途的风景，甚至临时变更旅游线路和目的地。这也是年轻人更喜欢自驾游的原因。经典自驾游线路 秋天自驾去东北，穿越大兴安岭，欣赏大兴安岭最美的秋色，同样还有西北的胡杨，都适合秋天自驾游。
2、但是省事的话，肯定是摩旅比自驾游舒服。 从大众这个比例选择来讲，肯定是自驾游比较多摩旅比较少。 不过摩旅可以感受最美的风景，想停就停，想玩就玩！开车出行就没那么自由，尤其是在高速的时候，可不能想停就停。但还是更多的人选择开车出行，毕竟自驾游省事，晚上想住哪里就住那里。
3、自驾游，如果你足够野性，完全可以随心所欲，而不必像跟团那样仅拘泥于某些点。没有了团队的约束，旅游起来心情更放松，品质更高。但你需要独自担负交通和旅游安全，自己承担寻找住宿、餐饮、旅游目的地及购买门票等等繁琐的事务。如果谈及花费，拍拍也能想明白。
4、骑行相比徒步，速度更快点，基本也都是自带帐篷睡袋，因为时间短，旅行开支比徒步更少一些。以上两种方式，排除特殊情况，更适合年轻力壮的人。摩旅 摩旅也是最近几年流行起来，相比较而言，适合摩旅的年龄范围，更宽泛些。二十岁到七十岁摩旅的人都不少。
